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下面附上一則新聞讓大家了解時事
舊機抵新機 日本打算將舊F15賣美國以抵F35費用
日本政府考慮將即將退役的F-15J戰機售予美國，再讓美國轉賣給東南亞國家，除用來抵銷購買逾百架F-35戰機所需的經費。（圖片來源/ 日本防位省臉書）
國民汽車有舊車抵新車活動，手機有以舊換新的促銷，戰鬥機也可以嗎？根據《日本經濟新聞》及《富士新聞網》報導，日本為了降低採購美國最新隱型戰鬥機F-35的成本，打算將200架舊的F-15戰鬥機賣回給美國，「以舊機抵新機」的模式來抵銷部份採購F-35的費用，因為一架F-35要價100億日圓！
面臨俄羅斯的飛機時常進入日本航空識別區、俄國在北方四島佈署軍隊，以及兩年來新加入的解放軍空軍也時常「光臨」日本領空邊緣，日本目前是以F-15戰鬥機緊急升空攔截或者伴飛，在2017年的時候，由於中國來的飛機次數超過原來的想像，日本發生空軍的用油提前耗盡的窘境，需緊急採購。
日方計畫賣舊F-15給美國，低銷買F-35的費用
F-15戰鬥機性能優越，是一種全天候的多功能攔截用戰鬥機，速度可達2.5馬赫（2.5倍音速快），其結構優異，曾發生以色列空軍的F-15整個右翼幾乎斷裂卻能迫降機場，也是美軍佈署在阿拉斯加用來面對俄羅斯來犯的預備機種，亦是韓國空軍現役戰鬥機，而這次「以舊機抵新機」並非把F-15「賣回」給美國，因為日本的F-15J是來自於美國波音公司（已併購麥克唐納•道格拉斯）授權三菱重工在日本製造，是日本貨不是美國貨。
但畢竟已經使用數十年，日本航空自衛隊現役約200架F-15J中，有半數因較為老舊，不但得面對俄羅斯新型戰鬥機的壓力，其進行延壽工程也「不太划算」，預計於2020年代逐漸退役，此外，自衛隊另一款老舊的戰鬥機是源自於越戰時代的F-4幽靈式戰鬥機，也將按照計畫除役。日本政府已預定購買42架F-35A戰機，而且未來幾年計畫採購的F-35戰機將多達140架，對國防預算來說是一筆龐大的費用。
《日本經濟新聞》24日報導，日本政府考慮將即將退役的F-15J戰機售予美國，再讓美國轉賣給東南亞國家，除用來抵銷購買逾百架F-35戰機所需的經費，雙方已展開磋商，將針對機體數量和出售價格等具體事宜進行討論。報導還指出，美方意在低價提供東南亞國家戰機，目地是牽制在南海越來越活躍的中國解放軍。
日自組裝速度飛快，已成立亞洲第一個F-35中隊
中國最新的戰鬥機是今年才自俄羅斯運抵的Su-35戰鬥機，可能對F-15造成威脅，但外界普遍認為還稱不上是F-35的對手，這意味著，面對俄羅斯自身Su-35或者中國解放軍最新的飛機殲-15、殲-20飛機，未來日本航空自衛隊比較占有優勢。
日本方面建軍速度驚人，根據中國媒體的報導，今年1月獲得第一架F-35A型戰鬥機後，日本已經完成了10架F-35A的組裝、測試、試飛、交付等流程，使得日本是亞洲第一個建立起F-35A飛行中隊的國家。
日本與美國協議F-15的「以舊機抵新機」的模式預料也會引起亞洲其他使用F-15戰鬥機國家的注意，例如韓國與新加坡。
至於日本手上舊的F-15要怎麼處置？雖然有聲音認為屆臨淘汰的F-15沒有戰鬥力，但實戰上，舊飛機並非沒有戰鬥力，要看敵人是誰，2017年伊斯蘭國恐怖組織的菲律賓分支突然佔領了該國南部城市馬拉威（Marawi）的時候，菲律賓空軍就是用螺旋槳戰鬥機去轟炸ISIS據點。
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拓韓市 高觀局邀踩線
即將邁入暖冬季節，為推廣韓國市場，高市府觀光局日前邀請韓國旅行社業者至高雄踩線及考察高爾夫球場設施。去年韓籍的濟州航空、德威航空陸續開航高雄航線，韓國旅客來高雄更方便了，今年一到六月韓國旅客來高雄住宿人次比去年同期成長四十四．五八％，希望透過踩線考察，韓國業者能大力包裝南台灣旅遊商品。
曾姿雯局長表示，韓國民眾熱愛高爾夫球運動，每年赴海外擊球旅遊者約達三百五十萬人次，佔韓國五千萬人口的百分之七，所以市府非常重視韓國喜愛高爾夫球的族群；此次觀光局與二○一六及二○一七連續兩年獲得品保協會「金質旅遊獎」的國慶旅行社合作，邀請經營高爾夫球旅遊商品之業者來高雄踩線，讓韓國球友認識高雄的美。
曾局長強調，在推薦高爾夫行程給韓國朋友方面，高雄有四大優勢，包括國際標準十八洞球場、便利的交通、優質的飯店以及宜人的氣候，現在已經逐漸進入暖冬季節，高雄絕對是韓國朋友體驗小白球揮杆樂趣的首選。
此次踩線行程有二十家韓國旅行社參加，共考察六家高爾夫球場地，包括大崗山、信誼、南一、嘉南、南寶及山湖觀，後續將包裝高雄高爾夫旅遊假期，預估可吸引約五千人至高雄打球兼觀光旅遊。
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