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- 品號：2317361
- EF-S鏡頭
- 微距鏡頭
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
UBA》健行朱雲豪5外線飆28分逆襲台藝 9勝入袋連4季晉八強
上半場老漏外線、被搶進攻籃板，最高落後13分，下半場防守加壓、不再拘泥set play，改打「8秒進攻法」，得以恢復準頭，大三射手朱雲豪更適時跳出，三分球8投中5開季最多，飆28分則平生涯最高，搭配另3隊友得分也上雙，健行科大22日得以後來居上，95：88力克台藝大，在在107學年度富邦人壽UBA男一級預賽第三階段3連勝，累計9勝1敗，繼前一天的台師大之後，第二支撂下八強門票球隊，也是104學年度挑戰一級的連4季晉八。
前3季健行也都搶晉四強，各以第4、第1、第2作收，今天順利晉八強後，除繼績拚預賽最後5戰，下一任務當然是在自家體育館舉行的八強複賽，唯一目標四強，最終名次更只有第一，絕非上述3季各拿4、1、2，唯獨少「3」的第三名，教頭劉孟竹說，萬萬使不得，健行不變的當務課題，肯定是要回上季失去的冠軍盃！
「竹總」說，今天上半場台藝大超準，讓健行防不勝防，且不斷衝搶進攻籃板，第二、三波攻勢，反之，健行變得保守，老在打不擅長的set play，而忘了最厲害的跑轟，更無法有效執行新近勤練的「8 秒投籃」，也即對手得分後，8秒內立馬回擊，把失分要回。
劉孟竹說，中場他告訴球員，做大家擅長的事，就是先防守、禁區卡位、保護籃板，然後快速進攻、把球投進。
教頭葛記豪說，輸球但感覺很棒，因其實自己子弟兵打得很好，所以最後會輸，係因健行打得更棒、且換來換去，都屬一級球員。
至於焦點之一菜鳥劉光尚，除積極進攻，因健行朱雲豪一再飆外線，劉光尚竟跟教練自我請纓，想上場守他的基商大學長，「小葛」說，真的讓他上去自我考驗、且小小收效。
葛記豪說，陳懷安頂著幾天前扭傷的肩膀，張健鑫才傷癒歸隊，兩人都抱傷力拚，精神、拚勁，都讓人感動。
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熬過柴油門醜聞 德汽車大廠進軍電動車市場
柴油車排放廢氣造假醜聞重創德國汽車業聲譽，他們只能眼睜睜看著美國特斯拉汽車公司（Tesla）電動車跑在前頭，熬過「柴油門」醜聞後，德國汽車大廠如今終能向特斯拉下戰帖。
賓士（Mercedes-Benz）製造商戴姆勒集團（Daimler）、BMW集團、旗下擁有奧迪（Audi）的福斯汽車集團（Volkswagen）和保時捷子公司掌控全球80%的頂級汽車市場。
然而，直到最近，他們才開始挑戰特斯拉汽車公司和其執行長馬斯克（Elon Musk），推出以電池驅動、零排放的車款。
特斯拉獨占電動車市場鰲頭的局面本月開始出現轉變，德國3大汽車集團紛紛推出各家第一款純電動休旅車，預計將於接下來兩年開賣。
奧迪推出E-Tron、BMW推出iNext，賓士推出EQC，保時捷電動車則命名為Mission E。
德國汽車工業協會（VDA）說，德國汽車製造商矢言在未來3年投入近400億歐元（467億美元），投資電池驅動車款。
奧迪在德國的市占率約8%，特斯拉則為0.1%，奧迪希望在2025年前，每賣出3輛汽車，就有一輛是電動車。
汽車產業專家杜登霍夫爾（Ferdinand Dudenhoeffer）說：「搶攻電動車市場的大戰終於開始了！」
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