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下面附上一則新聞讓大家了解時事
臺灣第一支南極長征隊 成功抵達南極點
記者簡明珠／臺北報導
頂著零下30度低溫經過近一個月狂風雪雨的歷鍊，南極長征隊在聖誕節前夕，遠在世界盡頭12790公里遠處的南極長征隊捎來捷報，克服「高原路線」的險峻環境，共前進350公里，成功完成挑戰，成為臺灣首支以越野方式抵達南極點的長征隊。
臺灣史上第一支南極長征隊長征隊自11月13日從臺北出發，挑戰過程波折不斷，原訂路線為660公里的岸到點(Coast to Pole)，但出發後即因連日暴風雪造成行程延誤，在盤點糧食、物資、南極大陸天候等各項因素後，改挑戰難度升級的「高原路線」。全隊從南緯87度、2545公尺的海拔高度出發，一路上空氣稀薄，風勢強到很難站立，隊員們更一度歷經失溫、凍傷、「white out」現象，在種種考驗身心的艱鉅挑戰之下，終於在智利時間12月22日傍晚6點（臺北時間12月23日凌晨5點)左右到達南極點，完成任務，全員預定2019年1月8日早上回到臺北，並分享更多南極冒險故事。
橘子關懷基金會十週年啟動「前進南極點」計劃寫下臺灣史上的記錄，成為臺灣第一支長征南極點達陣的隊伍，今天上午橘子基金會於臺北跟長征隊連線，透過衛星電話傳回捷報，陳彥博雙親以及挑戰者父母也都到場關心。
隊員中的極地教練陳彥博，繼拿下全球四大極地大滿貫總冠軍殊榮，及不丹200公里高山、冰島冰與火250公里等兩項難度極高的超馬冠軍後，足跡已踏遍全球的他，今年終於站上南極點，在世界盡頭寫下嶄新里程碑。
連線中陳彥博表示：氣候極糟任務困難加劇 大風雪變大晴天只是短短幾分鐘 完成挑戰極不容易。
南極長征隊經過近一個月狂風雪雨的歷鍊完成挑戰，抵達南極點。（橘子基金會提供）
廣深港高鐵22號開幕 粵港首長體驗列車
廣深港高鐵香港段，23日即將正式通車，今天舉行通車儀式，包括香港行政長官林鄭月娥、廣東省省長馬興瑞在內，相關首長都一起出席，致詞後，除了參觀站內設施，還一同搭乘列車前往廣州南站，體驗高鐵往返兩地的便利性，另外隨著通車時間越來越近，大陸口岸端的設施，也一一曝光，網路上就傳出一張，香港境內唯一的公安派出所照片。
TVBS主播 秦綾謙：「剛才我們拿到記者證，登記了之後，接下來我們就是要進入X光機，去檢查我們所有的器材，面對重大跨境建設開通，香港政府不敢大意，光是媒體報到，就得先通過重重關卡，會場座位區仔細檢查，就怕出任何一點小差錯。」
隨著高鐵開通，大陸口岸端設施也一一曝光，網路上傳出一張西九龍站內公安派出所照片，也是香港境內唯一一所，最特別的是門牌還有簪花掛紅，被網友嘲諷像是一塊神主牌，但也有網友認為這樣的單位進駐，破壞了一國兩制。
TVBS主播 秦綾謙：「泛民議員則是表示說他們並不會出席參加，也就是說還是有一些比較反對這次港鐵一地兩檢。」
除了派出所針對一地兩檢，香港政壇到民間仍舊存在不少反對聲浪，正式上路後，恐怕還有不少問題要面對。
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