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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北市府局處首長出爐 蔡宗雄任文化局長
(記者黃秀麗台北報導)臺北市長柯文哲24日公布臺北市政府第七屆一級局處首長名單。柯文哲表示，盼各局處首長能發揮專業所長，為臺北市民服務，將臺北打造為更加美好宜居的城市。
臺北市政府第七屆一級局處首長名單如下：
現任副市長鄧家基（男，62歲）留任，秘書長張哲揚 （男，64歲）留任，副秘書長陳志銘留任，副秘書長李得全(男，59歲) 留任，副秘書長薛春明（男，63歲）留任，民政局長藍世聰 （男，62歲）留任，教育局長曾燦金（男，55歲）任，產業發展局長林崇傑 （男，56歲）留任，交通局長陳學台（男，60歲）留任，勞動局長賴香伶（女，50歲）留任，警察局長陳嘉昌（男，62歲）留任，消防局長吳俊鴻（男，63歲）留任，衛生局長黃世傑（男，69歲）留任，環保局長劉銘龍（男，54歲）留任，捷運工程局長張澤雄（男，60歲）留任，翡翠水庫管理局長謝政道（男，59歲）留任，兵役局長傅永茂（男，62歲）留任，體育局長李再立（男，49歲）留任，法務局長袁秀慧（女，44歲）留任，主計處長梁秀菊（女，64歲）留任，人事處長程本清（男，63歲）留任，政風處長沈鳳樑（男，59歲）留任，北水處陳錦祥（男，62歲）留任。
新任副市長由彭振聲（男，67歲）擔任，兼任工務局長、都市委員會主委，畢業於國立高雄第一科技大學工程科技研究所博士，曾任高雄市政府工務局新建工程處總工程司、高雄市政府工務局新建工程處副處長、高雄市政府工務局下水道工程處長、臺北市政府工務局長。
新任都市發展局長由黃景茂（男，62歲）擔任，畢業於亞洲理工學院（AIT）區域及都市規劃碩士，曾任高雄市政府工程局養護工程處總工程司、高雄市政府工務局養護工程處處長、內政部營建署副署長、內政部營建署代理署長、臺中市政府秘書長。
新任文化局長由蔡宗雄（男，48歲）擔任，由原臺北市政府商業處長轉任政務職，畢業於中原大學室內設計所碩士，曾任臺北市政府都市發展局工程員、幫工程司、國立陽明大學技正、組長、行政院文化建設委員會文化資產總管理處籌備科長、新北市政府文化局主任秘書、新北市立黃金博物館館長、新北市立淡水古蹟博物館館長。
新任觀光傳播局長由劉奕霆（男，31歲）擔任，並兼任發言人，畢業於中國文化大學資訊傳播學系畢業，曾任新頭殼網站政治記者、臺北市政府秘書處秘書、北市府副發言人。
新任資訊局長由呂新科（男，50歲）擔任，因原單位借調作業仍在處理中，12月25日尚無法到任，暫由副局長高永煌代理，高永煌畢業於國立臺北大學資訊管理學系研究所碩士，曾任新北市政府資訊中心主任、新北市政府研究考核發展委員會組長、新北市政府研究發展考核委員會秘書、臺北市政府資訊局副局長。
新任財政局長由陳家蓁（女，43歲）擔任，目前為將來商業銀行籌備處財務主管，曾擔任永豐銀行財務長，因原單位職務交接，12月25日尚無法到任，暫由副秘書長陳志銘代理。
新任社會局長由陳雪慧（女，47歲）擔任，陳雪慧畢業於世新大學社會發展研究所，曾任新竹市政府社會處長、行政院參議。
新任地政局長由張治祥（女，55歲）擔任，原臺中市政府地政局長，畢業於國立政治大學地政學系碩士，曾任財政部國有財產局科員、專員、財政部國有財產局臺灣南部辦事處課長、臺灣土地銀行副科長、科長、襄理、財政部國有財產局科長、副組長、組長、財政部國有財產局臺灣中區辦事處處長、財政部國有財產署中區分署分署長、臺北市政府財政局副局長、臺中市政府地政局長。
新任研考會主委由余家哲（男，38歲）擔任，畢業於國立中山大學中國與亞太區域研究所博士、中山大學資訊管理學系博士班，曾任比得利民調公司策略長、橄欖枝基金會副秘書長、新時代智庫策略長、臺北市政府秘書處主任研究員、高雄市議會簡任秘書、臺北市政府秘書處聘用研究員。
公務人員訓練處長由副處長林芳如（女，48歲）代理，畢業於國立政治大學公共行政學系博士，曾任行政院研究發展考核委員會科長、財政部財政資訊中心專門委員、財政部財政資訊中心副組長、臺北市政府公務人員訓練處副處長。
新任客家委員會主委由徐世勲（男，42歲）擔任，國立交通大學管理科學所博士候選人，曾任Critical Art Ensemble(CAE)基因改造食品專案計畫總顧問、華聚產業共同標準推動基金會經理、國外飯店總經理、臺北市議會第12屆議員、臺北市新竹縣同鄉會理事長、財團法人中華民國自閉症基金會董事。
原住民委員會主委由北市府技監陳榮興（男，48歲）代理，畢業於國立臺灣大學土木工程學系博士，曾任交通部臺灣區國道高速公路局拓建工程處幫工程司，交通部高速鐵路工程局專門委員、交通部高速鐵路工程局副工程司、臺北市政府技監。(自立晚報2018/12/24)
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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